غیر ملکی مزدوروں کو روس لانے کے لیے چارٹر ٹرینیں چلائی جائیں گی۔ اس کا اعلان ایسٹرن اکنامک فورم (EEF) کے موقع پر وزارت تعمیرات کی نائب سربراہ نکیتا اسٹاشین نے کیا۔
ان کے بقول ، اگلے ہفتے وزارت تعمیرات ازبکستان کے ساتھ تعمیراتی مقامات پر کام کرنے کے لیے تارکین وطن کی درآمد کے لیے ایک نئے طریقہ کار پر تبادلہ خیال کرے گی۔ انہوں نے کہا ، "ہم ازبکستان سے غیر ملکی کارکنوں کے انتخاب اور ویکسینیشن کو پائلٹ موڈ میں ترتیب دینے کا منصوبہ بنا رہے ہیں تاکہ انہیں قازقستان کی سرزمین سے محفوظ اور مرکزی طور پر ٹرین کے ذریعے روس پہنچایا جا سکے۔" اسٹاشین نے زور دیا کہ مہاجرین کی پائلٹ درآمد سال کے آخر تک مکمل کرنے کا منصوبہ ہے۔ اس سے قبل ، روسی ریلوے نے ایسی نقل و حمل فراہم کرنے کے لیے اپنی تیاری کا اعلان کیا تھا۔ یہ ٹرین ایک وقت میں تقریبا foreigners ایک ہزار غیر ملکیوں کو لے جا سکتی ہے۔
اب اجرت میں اضافہ بھی بلڈروں کے اب تک کے خسارے کو پورا نہیں کرنے دیتا۔ اسٹاشین نے نوٹ کیا کہ اب تعمیراتی کمپنیوں سے اہل لیبر کی مانگ بہت زیادہ ہے۔
ایک ڈرائیور ، ایک کورئیر ، ایک ویٹر کے پیشے تعمیراتی پیشوں سے مقابلہ کرتے ہیں ، ہائیر سکول آف اکنامکس کی نائب ریکٹر ، لیلیا اوچارووا نے EEF میں اپنی تقریر میں نوٹ کیا۔ بلڈرز بنیادی طور پر کام کرنے کے حالات کے لحاظ سے ان علاقوں سے ہار جاتے ہیں۔ اووچارووا نے کہا کہ دوسرے ممالک میں ، بلڈرز کے کام کرنے کے حالات پہلے ہی نمایاں طور پر بہتر ہو چکے ہیں ، روسی تعمیراتی مقامات پر نمایاں تبدیلیاں بھی نمایاں ہیں ، لہذا صورتحال جلد بہتر ہو سکتی ہے۔
اوچاروا نے نوٹ کیا کہ روس اب مہاجروں کو راغب کرنے میں عالمی رہنما ہے۔ ایک ہی وقت میں ، ہم اس حقیقت کے عادی ہیں کہ مہاجر ہمارے پاس آتے ہیں جو روسی زبان جانتے ہیں ، کافی اچھی تعلیم کے ساتھ۔ تاہم ، وبائی امراض کے بعد ، روس میں کام پر جانے والوں کی تشکیل کافی ڈرامائی طور پر بدل گئی ہے: زیادہ سے زیادہ تارکین وطن جو اب روسی نہیں بولتے۔
روسی فیڈریشن آف مائیگرنٹس کے سربراہ وادیم کوزینوف کا کہنا ہے کہ "اب قازقستان بند ہے ، اس کی وجہ سے وسطی ایشیا سے آنے والے مہاجروں کا پورا گروہ صرف ہوائی جہاز کے ذریعے ہمارے پاس پہنچ سکتا ہے۔" - اور یہ ہفتے میں دو درجن پروازیں ہیں ، ٹکٹوں کی قیمتیں 40 ہزار روبل سے شروع ہوتی ہیں ، حالانکہ وبائی مرض سے پہلے وہ 9 ہزار روبل میں فروخت کی جاتی تھیں۔ بہر حال ، لوگ آتے ہیں ، تمام طیارے بھرے ہوئے ہیں۔ "
ان کے مطابق ، چارٹر ٹرینوں کا آئیڈیا زیادہ کامیاب نہیں ہے ، سرحدوں کو کھول کر بہت زیادہ آمدنی دی جائے گی۔ مزید یہ کہ قازقستان کی طرح ، جو مزدوروں کو ازبکستان سے آنے کی اجازت دے گا (ماضی میں ، وہ غیر ملکی لیبر فورس کا بڑا حصہ تھے) ، کرغیزستان اور تاجکستان۔ کوزینوف نے مزید کہا کہ پھر صرف ترکمانستان کے ساتھ ایک مسئلہ ہوگا ، جو اپنے شہریوں کو ملک چھوڑنے کی اجازت نہیں دیتا ، لیکن وہاں سے بہاؤ کبھی بہت اچھا نہیں رہا۔
کوزینوف نے کہا ، "یوکرین اور مالڈووا کے ساتھ ایک بہت بڑا مسئلہ ، ان ممالک سے مزدور تارکین وطن اب اصولی طور پر روس نہیں جا سکتے۔" ان کی رائے میں مزدور تارکین وطن کے لیے چارٹر ٹرین بیلاروس کے لیے مفید ثابت ہو سکتی ہے۔
روس کی مہاجرین کی فیڈریشن کے مطابق ، اب ملک میں دوسرے ممالک سے تقریبا 10 XNUMX ملین مزدور ہیں ، ان کی تعداد اتنی ہی ہے جتنی کہ وبائی مرض سے پہلے تھی۔