ایڈورٹائزنگ LLC "Grimme - Rus"، TIN 5007048378, erid: LatgBrS17
TOPPA سیریز کے ساتھ، GRIMME مختلف کام کی چوڑائیوں کے ساتھ ڈیفولیٹرز کی ایک نئی نسل کو متعارف کراتا ہے۔ کم بجلی کی ضرورت، نئے سرے سے ڈیزائن کی گئی رہائش اور بڑھتی ہوئی خواہش کا اثر ہی مشین کی مخصوص خصوصیات نہیں ہیں۔
اختیارات کی وسیع رینج
TOPPA سیریز مختلف قسموں میں دستیاب ہے، جو سامنے یا پیچھے کی جمع کے ساتھ 2، 4، 6 یا 8 قطاروں پر اوپر سے ہٹانے کی اجازت دیتی ہے، یا متبادل طور پر سامنے اور پیچھے کے ربط کے ساتھ ایک مجموعہ کے طور پر بھی۔ GRIMME اس مقصد کے لیے قطاروں میں وقفہ کاری اور ٹریک کی چوڑائی کے لیے تمام بین الاقوامی معیارات پیش کرتا ہے، جس میں رج یا رج کی کاشت کے لیے ریزوں کی مختلف شکلوں کو مدنظر رکھا جاتا ہے۔
انفرادی استعمال کے لیے 2- اور 4- قطار والا ورژن
TOPPA 200 اور TOPPA 400 دو قطاروں اور چار قطاروں والے ڈیفولیٹرز ہیں جو ٹریکٹر پر آگے اور پیچھے دونوں کے لیے موزوں ہیں۔
گیئر باکس کی پوزیشن کو بہتر بنانے سے، کارڈن شافٹ کے ٹریکٹر کی طرف جھکاؤ کا زاویہ نمایاں طور پر کم ہو گیا ہے۔ یہ کارڈن شافٹ پر پہننے کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے، خاص طور پر جب ہیڈ لینڈز کے آخر میں ٹاپر اٹھاتے ہیں۔
ایک اور نئی خصوصیت یہ ہے کہ 4 سینٹی میٹر کے قطار کے وقفہ کے ساتھ 90 قطار والی مشین اب ایک مسلسل ڈیفولیٹر شافٹ سے بھی لیس ہے اور اس لیے اسے مرکزی مدد کی ضرورت نہیں ہے۔ ہاؤسنگ کی پوری چوڑائی پر بڑے مینٹیننس کور کوڑوں کی صفائی اور بدلنا آسان بنا دیتے ہیں۔
6- اور 8-رو ویرینٹ سامنے اور پیچھے کے امتزاج کے طور پر
6 قطار کے سامنے پیچھے کا مجموعہ ٹریکٹر کے اگلے حصے میں TOPPA 200 اور پیچھے TOPPA 600 Combi پر مشتمل ہے۔ TOPPA 600 کومبی کو ہائیڈرولک طور پر فولڈ کیا جاتا ہے تاکہ ٹریکٹر کے دونوں طرف دو قطاروں میں ٹاپنگ ہٹا دی جائے۔ فیلڈ میں فوری تبدیلیوں کے لیے، مشین کو ہائیڈرولک طور پر 3 میٹر کی نقل و حمل کی چوڑائی میں فولڈ کیا جا سکتا ہے۔
8 قطار کے سامنے والے پیچھے والے مجموعہ میں، سامنے والے لنکیج میں TOPPA 400 کو پچھلے لنکیج میں TOPPA 800 Combi کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔ یہاں، دونوں بریکٹوں کو بھی ہائیڈرولک طور پر فولڈ کیا جاتا ہے، جس سے دو قطاروں میں ٹاپس کو ہٹایا جا سکتا ہے۔ TOPPA 400 defoliator کی سڑک کی نقل و حمل کی چوڑائی 3,29 میٹر ہے جس میں قطار کا فاصلہ 75 سینٹی میٹر ہے۔
TOPPA 600 Combi اور TOPPA 800 Combi دونوں پر، ہر بریکٹ کو ایک دوسرے سے کنٹرول یونٹ کے ذریعے یا اختیاری طور پر، AUX-N فنکشن لے آؤٹ کے ساتھ ISOBUS کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ ایک بڑے آپریٹنگ زاویہ کے ساتھ معیاری کارڈن شافٹ کے ساتھ مل کر، یہ کھیت کے پچر کی شکل والے علاقوں میں ڈیفولیٹرز کو ایک دوسرے سے آزادانہ طور پر اٹھانا ممکن بناتا ہے۔ اس کے علاوہ، دونوں جسموں میں ایک دوغلی معطلی ہوتی ہے، جس کی وجہ سے وہ ناہموار زمینی حالات سے بالکل مطابقت رکھتے ہیں۔ دستی کنٹرول کے ساتھ ہائیڈرولک لیٹرل شفٹ یا، کنفیگریشن کی اعلیٰ سطح پر، ریزوں میں مکمل طور پر خودکار موافقت کے ساتھ بھی ایک آپشن کے طور پر دستیاب ہے۔ یہ خاص طور پر درست ہے اگر پودے لگانے والی مشین کی قطاروں کی تعداد ٹاپرز کی قطاروں کی تعداد سے مماثل نہیں ہے۔
واحد استعمال کے لیے 8 قطار والا ورژن
TOPPA 800 کے ساتھ، GRIMME ایک 8 قطار کے پیچھے نصب ڈیفولیٹر پیش کرتا ہے جسے سڑک کی نقل و حمل کے لیے 3 میٹر کی بیرونی چوڑائی میں ہائیڈرولک طور پر فولڈ کیا جا سکتا ہے۔ یہ مشین خاص طور پر 8 قطاروں والی پودے لگانے کی ٹیکنالوجی والے فارموں کے لیے اور فرنٹ پاور ٹیک آف شافٹ کے بغیر ٹریکٹرز کے لیے موزوں ہے۔
سب سے چھوٹی تفصیل تک کمال
TOPPA سیریز اب بھی عام GRIMME برش کا استعمال کرتی ہے، جو رج ٹوپوگرافی کے مطابق بنائے گئے ہیں، یکساں اور صاف ٹاپ ہٹانے کے نتیجے کو یقینی بناتے ہیں۔ پلکوں کی بہترین پوزیشن کنگھی کے حجم میں اضافے کے رجحان سے مطابقت رکھتی ہے۔ دیگر اقسام کے بیٹروں کے علاوہ، شیئر پلیٹیں بھی لگائی جا سکتی ہیں تاکہ چوٹیوں کی بہترین کٹنگ کو یقینی بنایا جا سکے۔ وہ مکمل طور پر بند ہیں اور، پہننے کی صورت میں، مستقل کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے ڈیفولیئٹر شافٹ کے قریب رکھا جا سکتا ہے۔ نئی توسیع شدہ ٹاپ گائیڈ پلیٹوں کے ساتھ مل کر، ریزوں کے درمیان آلو کی چوٹیوں کی جگہ کو نمایاں طور پر بہتر کیا گیا ہے۔ اس کے فوائد ہیں، مثال کے طور پر، بعد میں کیمیائی خشک کرنے کے دوران، کیونکہ یہ تنوں کے اچھی طرح گیلا ہونے کو یقینی بناتا ہے۔
RidgeRunner پہیے tubers کو سبز ہونے سے روکتے ہیں۔
ہر قطار کے لیے آپشن کے طور پر، آپ RidgeRunner پہیوں کو منتخب کر سکتے ہیں جن کے دونوں طرف بیئرنگ سپورٹ ہوتے ہیں، جو کہ کٹائی کے بعد رج کے اوپری حصے کو رول کرتے ہیں۔ انفرادی معطلی ہر قطار میں زیادہ سے زیادہ موافقت کی اجازت دیتی ہے۔ ٹائروں میں ہوا کے انتہائی کم دباؤ کی وجہ سے، پہیے ریزہ ریزہ ہو جاتے ہیں اور اس طرح ریزوں میں دراڑیں بند کرنے میں مدد دیتے ہیں۔ اس کی بدولت آلو براہ راست سورج کی روشنی سے محفوظ رہتے ہیں جس سے آلو کے ریز میں سبز tubers کا تناسب کم ہو جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، کچلنے کی صلاحیت اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ پہیے خود صاف ہو رہے ہیں۔
کام کرنے کی بہترین اونچائی
ٹاپر کی اونچائی کو ٹریکٹر کے تھری پوائنٹ ہائیڈرولکس اور 175 R14 سائز کے سپورٹ وہیلز کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ سپورٹ پہیوں کی اونچائی کو میکانکی طور پر سپنڈل یا کیبن سے ہائیڈرولک طریقے سے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔ سیٹ ورکنگ اونچائی کو آسانی سے اور آسانی سے پڑھا اور اسکیل پر چیک کیا جا سکتا ہے۔
TOPPA 400 کے لیے طول بلد ٹرانسپورٹ کیریئر
3 میٹر سے کم کی بیرونی چوڑائی والی سڑکوں پر نقل و حمل کے لیے، 4 قطاروں کے ڈیفولیٹرز کے لیے ایک نیا بوجھ برداشت کرنے والا طول بلد ٹرانسپورٹ ڈیوائس تیار کیا گیا ہے۔ اس مقصد کے لیے، TOPPA 400 سفر کی سمت میں بیرونی بائیں جانب اضافی تین نکاتی ماؤنٹنگ سپورٹ سے لیس ہے۔ اس کی بدولت، مشین کو چند منٹوں میں ٹرانسپورٹ پوزیشن میں نصب کیا جا سکتا ہے اور نقل و حمل کی لامحدود رفتار سے منتقل کیا جا سکتا ہے۔