موجودہ مسائل کے بارے میں قومی زرعی ایجنسی زرعی ڈرون کے آپریٹرز نے کہا۔
فی الحال، روس کے بہت سے خطوں نے پابندی کے خاتمے کی تخمینی تاریخ کی نشاندہی کیے بغیر، مضامین کے علاقوں پر شہری UAVs کے استعمال پر مکمل عارضی پابندی متعارف کرائی ہے۔ زرعی ڈرون آپریٹرز کی پیشہ ورانہ برادری، بشمول کراسنودار علاقہ، روسٹو، برائنسک، پینزا، وورونز، ٹولا، ماسکو، یاروسلاول کے نمائندے - مجموعی طور پر 22 سے زیادہ خطوں نے، نئے زرعی سیزن کے شروع ہونے سے پہلے کی صورتحال پر تشویش کا اظہار کیا ہے۔ فروری کے آخر میں جنوبی علاقوں میں۔
مارکیٹ کے شرکاء نے متعدد مسائل کو حل کرنے میں مدد کرنے کی درخواست کے ساتھ مقامی محتسب سے رجوع کیا، جن میں سے سب سے اہم فیلڈ اسپرے کے لیے مارچ سے نومبر تک پروازوں کی اجازت ہے۔
اس کے علاوہ، زرعی ڈرونز کے آپریٹرز ڈرون کی اہلیت کو تبدیل کرنے کی ضرورت کا اعلان کرتے ہیں "وزن کے لحاظ سے نہیں، بلکہ مقصد سے۔" بات چیت کرنے والوں میں سے ایک نے اعتراف کیا کہ مثالی حل یہ ہوگا کہ زرعی ڈرونز کو زرعی مشینری سے منسوب کیا جائے۔ ایگروڈیز سروس کی جنرل ڈائریکٹر ارینا سیمینوا نے اس اقدام پر تبصرہ کیا:
"یہ صرف اتنا ہے کہ لوگ نہیں جانتے کہ زرعی ڈرون کیا ہیں۔ یہ، موٹے طور پر، ایک پروپیلر کے ساتھ ایک ٹینک ہے جو جان ڈیری کے کمبائن کیبن کے اختتام سے 1 میٹر اونچا اڑتا ہے۔ وہ. ہم انتہائی کم اونچائی پر پرواز کرتے ہیں: زمین سے 3-5 میٹر۔ زرعی ڈرون ہمارے ملک کے لیے ایک نیا رجحان ہے، اور اس کا کوئی ریگولیٹری فریم ورک بالکل نہیں ہے۔ فیڈرل ایئر ٹرانسپورٹ ایجنسی ڈرونز کو رجسٹر کرتی ہے، جس میں کھلونا ڈرونز جن کا وزن 150 گرام ہوتا ہے سے لے کر جیوڈیٹک ڈرون تک ہوتا ہے۔ لیکن حقیقت یہ ہے کہ بڑے پیمانے پر رجسٹریشن میں کوئی سیمینٹک بوجھ نہیں ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر ایک ڈرون کو لے لیں جو ارضیاتی تحقیق میں استعمال ہوتا ہے: اس کا وزن 20 کلو گرام ہے، عمودی ٹیک آف، یہ 300 میٹر کی بلندی پر اڑتا ہے، 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ترقی کرتا ہے - یہ ایک چیز ہے۔ اور آئیے اس کا موازنہ زرعی ڈرون سے کریں: وزن بھی 20 کلوگرام ہے، لیکن یہ زمین سے 3 میٹر کی بلندی پر اڑتا ہے اور 18 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچ سکتا ہے۔ اس معاملے میں بڑے پیمانے پر رجسٹریشن کیا دیتی ہے؟
ہم یہ بھی نوٹ کرتے ہیں کہ ایک بیٹری پر ایگروڈرون 15 منٹ سے زیادہ کام نہیں کر سکتا۔
ایک اور مسئلہ جس کے بارے میں زرعی ڈرون آپریٹرز بات کر رہے ہیں وہ یہ ہے کہ ڈرون صرف علاقائی فضائی ٹریفک کنٹرول مراکز سے اجازت لے کر اڑ سکتے ہیں۔ درخواست کام کے آغاز سے 72 گھنٹے پہلے جمع کرانی ہوگی، جبکہ وقت گرین وچ مین ٹائم کے مطابق شمار کیا جاتا ہے، جو کسانوں کے لیے انتہائی تکلیف دہ ہے۔ اس کے علاوہ، اجازت نامہ کا انتظار کرتے ہوئے، "کیڑے سیاہ زمین تک سب کچھ کھا سکتے ہیں،" ماہرین میں سے ایک نے زور دیا۔ مارکیٹ کے شرکاء زرعی ڈرون کے لیے اجازت نامے کے بجائے نوٹیفکیشن کا طریقہ کار متعارف کرانے کا کہہ رہے ہیں۔
آپریٹرز کو یقین ہے کہ صنعت میں تبدیلیاں ضروری ہیں کیونکہ زرعی صنعتی کمپلیکس میں ڈرونز کی اب بہت زیادہ مانگ ہے، اور وہ امید کرتے ہیں کہ موسمی کام کے آغاز سے پہلے مثبت تبدیلیاں رونما ہوں گی۔